I faglie comuni delle canotte di frenata includono quanto segue:
- Usura della camma: dopo l'uso a lungo termine, la superficie della camma conta spesso e si strofina contro le scarpe del freno o altri componenti, con conseguente usura. Ciò provoca un cambiamento nella forma della cam, un'apertura insufficiente delle scarpe del freno, riducendo così l'effetto di frenata. Possono verificarsi fenomeni come la distanza di frenata estesa e la deviazione del veicolo durante la frenata.
- Abbigliamento per il diario: il diario dell'albero a camme di frenata ruota nel cuscinetto e può indossare dopo un funzionamento a lungo termine. L'usura del diario aumenta la clearance di adattamento, causando il giro dell'albero a camme durante il funzionamento, influenzando la stabilità e l'accuratezza della frenata e può anche causare rumori anormali.
- Deformazione dell'albero a camme: ragioni come un grave impatto sul veicolo, il sovraccarico a lungo termine o l'installazione impropria può causare la deformazione dell'albero a camme di frenata. L'albero a camme deformato rende anormale la traccia di movimento delle scarpe del freno, con conseguente frenata irregolare. Potrebbe anche portare alle scarpe del freno che non sono in grado di adattarsi correttamente al tamburo del freno o al disco, influenzando le prestazioni di frenata.
- Rust: se il veicolo viene utilizzato in un ambiente umido o il sistema di frenatura ha una scarsa tenuta, l'albero a camme di frenata è soggetto a ruggine. La ruggine danneggia la qualità della superficie dell'albero a camme, aumenta la resistenza di attrito, influisce sulla flessibilità della frenata e nei casi gravi, può causare il sequestro dell'albero a camme, portando al fallimento del sistema di frenatura.
