Il processo di tempra e temperatura è cruciale per gli alberi a camme dei freni, utilizzando principalmente acciaio a carbonio medio come 45# o 40cr.
Innanzitutto, l'albero a camme viene riscaldato a 820-860 gradi in un forno a atmosfera controllata, garantendo un'austenitizzazione uniforme. Quindi, viene rapidamente spento in acqua o olio per trasformare la struttura in martensite, migliorando la durezza a 55-62 HRC. Questo passaggio migliora la resistenza all'usura, fondamentale per la funzione dell'albero a camme.
Successivamente, il temperamento segue a 500-600 gradi. Ciò allevia le sollecitazioni interne dall'estinzione e regola le proprietà meccaniche. La martensite si trasforma in sorbite temperato, bilanciando la durezza (28-32 HRC) con resistenza e duttilità. Previene la fragilità, garantendo che l'albero a camme possa resistere alle forze di frenata ripetute senza rotture.
Il controllo rigoroso di controllo della temperatura e le velocità di raffreddamento sono fondamentali in tutto. Il corretto tempra e il temperamento assicurano che l'albero a camme del freno soddisfi la resistenza, la resistenza all'usura e i requisiti di resistenza, garantendo prestazioni affidabili nei sistemi di frenatura dei veicoli.
