La guerra tariffaria ha avuto un impatto significativo sull'industria delle parti auto della Cina, principalmente nei seguenti aspetti.
Aumento dei costi
Gli Stati Uniti hanno imposto una tariffa del 25% sulle parti auto importate e anche la Cina ha adottato misure. Ciò ha portato a un aumento significativo dell'aliquota fiscale completa di alcuni prodotti per ricambi auto, aumentando direttamente l'imposta, pagando il costo delle imprese di esportazione. Allo stesso tempo, le aziende di ricambi auto cinesi si basano generalmente su materie prime importate. Le tariffe imposte a queste materie prime importate hanno portato ad aumenti dei prezzi, che a loro volta hanno aumentato i costi di produzione delle imprese. Inoltre, al fine di evitare le tariffe, le compagnie automobilistiche trasversali hanno accelerato lo stoccaggio delle merci negli Stati Uniti, con conseguente stretta capacità di spedizione globale e sono aumentati i costi logistici e di inventario delle parti cinesi di parti auto.
Shock di mercato
Il mercato nordamericano, che è un'importante destinazione di esportazione per le parti auto cinesi, si è ridotto a causa delle tariffe e la competitività dei prezzi dei prodotti è diminuita. Alcuni clienti principali sono stati persi. Allo stesso tempo, le tariffe della Cina negli Stati Uniti hanno anche influenzato lo spazio di esportazione delle Enterprises American Auto Parts, che ha influenzato indirettamente gli ordini di supporto delle imprese cinesi. Inoltre, il Messico e il Canada sono diventati i "paradisi sicuri" per le compagnie automobilistiche globali per evitare le tariffe in virtù dell'accordo commerciale gratuito USMCA, che ha un certo impatto sulla quota di mercato delle parti automobilistiche cinesi nel mercato nordamericano.
La pressione di aggiornamento della tecnologia
La guerra tariffaria ha costretto le parti cinesi di parti di auto ad accelerare la loro trasformazione e aggiornamento. Da un lato, lo sviluppo di nuovi veicoli energetici e veicoli intelligenti ha presentato requisiti più elevati per le prestazioni delle parti auto. D'altra parte, al fine di ridurre l'impatto delle tariffe, le imprese devono effettuare materiali e innovazione di processo, come l'uso di materiali leggeri per sostituire i tradizionali materiali in acciaio, per ridurre la proporzione di materiali tariffe sensibili.
