1. Trasmissione ad ingranaggi
I meccanismi delle valvole dell'albero a camme superiore e dell'albero a camme inferiore sono per lo più azionati da ingranaggi di distribuzione cilindrici e gli ingranaggi dell'albero motore si ingranano con gli ingranaggi dell'albero a camme attraverso gli ingranaggi intermedi.
Gli ingranaggi di distribuzione utilizzano denti elicoidali per garantire un ingranamento regolare e ridurre il rumore.
Gli ingranaggi sono realizzati in acciaio o ghisa.
Vantaggi: struttura e processo semplici, smontaggio e montaggio convenienti e processo affidabile.
Tuttavia, quando l'albero a camme montato in alto è ingranato, ci sono molti ingranaggi intermedi, il che aumenta la complessità e il peso.
2. Trasmissione a ingranaggi conici
Questo metodo di trasmissione è utilizzato principalmente per la trasmissione di camme in testa di motori a combustione interna per impieghi leggeri ad alta velocità e ad alta potenza. Poiché l'albero a camme è lontano dall'albero motore, per la trasmissione vengono utilizzati ingranaggi conici e alberi elastici verticali.
Le sue caratteristiche sono: la struttura è compatta e affidabile, ma è molto complicata, ed è scomoda da smontare e montare.
3. Trasmissione a catena
La trasmissione a catena viene utilizzata su alcuni meccanismi della valvola dell'albero a camme superiore, che possono proteggere il meccanismo della valvola dai carichi inerziali. Questo dispositivo richiede un'elevata qualità della catena e la catena dovrebbe avere una certa tensione durante il funzionamento per evitare il distacco della catena. Pertanto, è dotato di un pignone slack stop e la tensione della catena può essere modificata regolando la posizione del pignone slack stop. Le sue caratteristiche sono: buona affidabilità di lavoro, ma meno resistente della trasmissione ad ingranaggi.
